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國內消息

嘉義縣社會局攜手地檢署 深化同仁廉能法治觀念

Admin 六月 11, 2026 0

嘉義縣社會局今11日舉辦「公務人員專業倫理宣導講習」,邀請具豐富實務經驗的嘉義地檢署陳昱奉檢察官擔任講座,透過案例解析及法令說明,深化同仁廉政法治觀念,落實優質公共服務。

 

陳昱奉檢察官針對公務員廉政倫理規範、公務員利益衝突迴避法、行政中立法、貪污治罪條例及詐騙等重要法規進行深入講解,結合近年實務案例,說明公務執行過程中可能面臨利益衝突、請託關說、受贈財物及公務機密維護等議題,提醒同仁於執行職務時應秉持廉潔、公正及依法行政原則,以維護政府公信力

 

同時,針對今年將舉行五合一選舉,陳檢察官呼籲大家「不買票、不賣票、不讓境外勢力介選、不玩選舉賭盤、不與假消息共舞」,並做到「要蒐證、要拒絕賄選、要勇於檢舉賄選」,積極提供賄選的人、事、時、地、物。

 

他指出,檢舉縣市長候選人賄選最高獎金500萬元、縣市議員候選人最高200萬元;檢舉境外勢力介選者最高可達2,000萬元,檢舉選舉賭盤最高則為500萬元。

 

社會局長張翠瑤強調,社會福利業務與民眾權益息息相關,更肩負照顧弱勢、保障民眾福祉的重要使命,承辦人員除了具備專業知能,更應恪遵公務倫理與行政中立原則。

 

近年社會各界對政府廉能治理及行政透明度期待日益提高,唯有建立正確法治觀念及風險意識,才能在面對各種情境時作出適法且妥適的判斷,避免因一時疏忽而影響機關聲譽及個人權益。

 

社會局將持續辦理各項廉政及法治教育訓練,期勉同仁將今日所學內化為工作上的實際行動,型塑廉能透明之行政文化,提升施政品質與服務效能。

 

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花蓮FJM健康師今日結訓授證 專業人才投入旅宿業穩固在地就業

記者賴榮偉/花蓮報導 走過震後及洪災挑戰,花蓮觀光產業邁出重要轉型一步!由花蓮縣政府、台北中正扶輪社及吳若石神父全人發展協會共同推動的「FJM足部反射健康師培訓計畫」今(11/22日舉行隆重的結訓暨授證儀式,由吳若石神父及何靜宜社長親自頒發證書。首家導入FJM服務的星晟棧渡假飯店也到場支持,正式將花蓮觀光帶入療癒之都的實踐階段。 吳若石神父致詞表示,希望大家運用反射健康法為家人朋友及需要的民眾減少苦痛 、減少醫療費用並更加健康;台北中正扶輪社社長何靜宜致詞哽咽表示對於大家奮力的練習、努力完成訓練感到相當感動,扶輪社也將持續本於服務精神,繼續支持培訓計畫。 觀光處處長余明勲表示,特別感謝台北中正扶輪社社長何靜宜在計畫經費上的協助。這項計畫的核心意義,就是將災難衝擊轉化為人才資產。首批健康師自8月30日開訓以來,歷經近三個月的專業洗禮,讓失業的服務業者,成功轉型為具備國際認證的專業健康師。他強調,面對花蓮近期觀光的種種挑戰,我們必須創造無可取代的服務專利。以此次與星晟棧的合作啟動為開端,發展花蓮的療癒產業。 星晟棧渡假飯店協理吳孟庭表示,星晟棧位於花蓮這片療癒之土,致力於為旅客注入活水般的健康能量,吳志男董事長更親自加入此次培訓學習。飯店不僅提供健康飲食,更將服務從生活養生提升至照護層面,導入FJM健康師服務,讓旅客在無憂無慮的環境中享受全面性的健康體驗,開啟養生之旅的新篇章。 這批FJM健康師具備高度專業性。每位健康師皆通過嚴謹訓練,精通基礎反射區及標準化操作手法,並具備針對身體常見不適進行緩解應用的專業能力,確保提供國際認證等級的服務品質。FJM反射健康法手法簡單、安全、具實證效益,能夠解決旅客「安全感」與「深度放鬆」兩大核心需求。 這項合作同時為在地社區和旅宿業帶來雙贏的永續契機。透過與FJM健康師合作,旅宿業者不僅能豐富服務內容,在市場上建立獨特的療癒標籤,同時也為在地培訓出的健康師提供了穩定的工作機會與發展空間。這是一場「受惠者成為服務者」的動人循環,讓旅宿業的消費行為直接轉化為對花蓮社區的溫暖支持。 觀光處處長余明勲誠摯感謝所有參與培訓的學員、吳若石神父全人發展協會及台北中正扶輪社的支持。縣府將與扶輪社持續推動FJM理念,鼓勵更多旅宿業者加入後續的合作梯次,共同迎接花蓮觀光業浴火重生的新里程碑。相關培訓及合作資訊請見花蓮觀光資訊網最新消息(https://gov.tw/sAh)或花蓮AI旅遊小助理(https://hualien.travel/ai-service)。  

台南奇人帶路報導原民釀食魔法

波新聞─翁順利/台南台南市政府觀光旅遊局新版「臺南奇人帶路」系列報導,推出有食物魔法師美譽的阿美族丮硠‧瑪那(Kilang‧Manah),介紹他運用擅長的推廣傳統製麴釀造工法,傳承原住民飲食文化智慧,也創新應用於現代餐飲。台南市於2012年設立「原住民族部落大學」(札哈木部落大學),開辦豐富多元的課程,觀光旅遊局林國華局長表示,丮硠‧瑪那原本教授傳統樂舞及阿美族語,近年改以生活化課程結合語言,教授製麴、醃漬,呈現原住民如何從自然中汲取靈感,為飲食增添風味,等於在廚房用族語說故事。丮硠‧瑪那講授的〈Vayi (阿嬤)製麴室的祕密〉,教導原住民傳統釀造工法,結合理論與實作,已連續6年獲評薦優等,相當熱門,所以列為台南其人帶路的新人選。阿美族以野菜文化聞名,食用的野菜逾兩百種,丮硠‧瑪那帶領學員採集黃荊、刺蔥、馬告、月桃、紫蘇、土肉桂、野薑花等本土植物,運用在料理、釀酒,與環境共存。丮硠‧瑪那說,他來自花蓮縣吉安鄉娜荳蘭部落,族人經常用麴醃漬、保存食物,他從小幫忙媽媽整理瓶瓶罐罐,學會發酵的技巧與知識。來到台南工作後,不習慣全糖城市的甜,而嘗試用米麴做出記憶中部落的味道,撫慰鄉愁。2007年開始,他進入社團和學校教族語,整理飲食文化,開課教野菜保存、釀酒等,發酵沒有比例公式,全靠眼到、手到、口到,讓學生親手觸摸、聞嘗,如今甚至有人遠從臺東、花蓮來上課。 他表示,台南有愈來愈多的原民餐廳用味道傳達文化,例如永康區的聚會所、中西區的 Mismudu 以及安南區的木漢堡等,各具特色。未來他希望能在古蹟林立的府城推廣慢食文化,建立屬於阿美族的文化釀造工作坊,幫助更多年輕人學習族語、了解植物、掌握釀造技術,找到生活與職涯的可能。

基隆第14屆長青盃秋季槌球錦標賽

圖:基隆市政府社會處提供 報新聞/編輯部 基隆市政府社會處於八斗子槌球場舉辦「長青盃秋季槌球錦標賽」,今年邁入第14屆,共有14支球隊、超過百名長青選手參賽,參賽者總年齡合計逾千歲。活動由基隆市歷屆社區理事長社會服務協進會號召,現場氣氛熱烈,長者們以球會友,展現活力老化、運動抗老的精神。 社會處處長楊玉欣表示,槌球結合高爾夫與撞球特性,兼具技巧與戰術思考,是一項促進長者身心健康的運動。透過握桿、推擊與戰術判斷,不僅可訓練五感協調與思維能力,更能在團隊合作中建立友誼、增進社會參與。她肯定長輩們以熱情與毅力投入槌球運動,展現成功迎老的風範。 圖:基隆市政府社會處提供 為確保比賽公平與專業,市府特別邀請中華民國槌球協會甲級裁判林正義擔任裁判長。14支球隊進行長達7小時的循環賽,各隊發揮團隊默契、擬定戰術,選手們在場上沉著穩定、鬥志高昂,每一次擊球都凝聚團隊精神與比賽熱情。 楊玉欣強調,市府持續推動多元樂齡運動,鼓勵長者走出戶外、參與社區活動。她也感謝各界對槌球運動的支持,期盼透過此類賽事,讓長輩在友誼與競賽中保持健康、快樂生活,展現基隆長青族群的活力風貌。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

「光儲+X」實踐系列:晶澳儲能賦能意大利海島漁業,打造智慧綠色能源

意大利巴勒莫2025年12月11日 /美通社/ — 在地中海溫暖的陽光下,意大利西西里島的海風與陽光,迎來了一場智慧能源變革。 晶澳科技為當地一家現代化水產養殖基地打造的「光伏+儲能」一體化項目成功並網,已成為該地區工商業儲能領域備受關注的示範項目。該項目不僅是晶澳儲能技術實力的集中展現,更是「光儲+X」解決方案在全球市場成功落地的生動實踐,標誌著中國儲能系統解決方案正以場景化創新,積極助力全球能源轉型。 「光儲+漁業」項目全景:生於需求,成於智慧 無數海島企業面臨共同困境:電網擴容成本高企,傳統能源價格持續攀升,而豐富的太陽能資源卻因缺乏儲能設施而無法高效利用。 晶澳的這一項目並非簡單的設備出口,而是基於客戶實際痛點的定制化能源解決方案。針對客戶需求,晶澳構建了以「最大化光伏自消納」為核心,兼具「應急備份」和「電費管理」功能的智慧微能源網。這不僅是一儲能系統,更是一個能夠自我調節、智能響應的微電網生態系統。 海島能源新範式:智能協同,高效可靠 該項目集成了3.2MW已並網光伏與2MW新建光伏,搭配2.61MWh儲能系統,形成了動態可擴展的能源架構。 作為典型的工商業儲能應用,系統通過智能協調「光–儲–荷」運行,最大化提升光伏自消納能力,有效緩解海島地區電網容量限制問題。即使在電網異常時,系統也能快速切換為應急備用電源,保障養殖基地關鍵負荷不間斷運行。 此外,該儲能項目採用了「主從控制」與「站級EMS」相結合的雙重調控架構。本地控制器確保單元級的高效穩定運行,而能源管理系統(EMS)則統攬全局,實現策略優化和智能調度。 本項目還深度融合了意大利本土的能源管理系統(EMS),構建起一個集光伏、儲能與負載於一體的站級智慧能源平台。通過這一合作,我們不僅確保了系統對本地電網和資源條件的高度適應性,更以精準的智能調度賦能客戶,優化其數字化能源體驗。 極致安全設計:JAPIanet系統構建全方位防護體系 面對海島特有的高溫、高濕、高鹽腐蝕環境,晶澳JAPIanet 125kW/261kWh工商業儲能產品展現出卓越的環境適應性,其多維安全防護體系包括: 電氣安全:實時絕緣監測與智能預警,能在潛在絕緣故障發生前的毫秒級時間內啟動防護,從源頭杜絕風險。 消防安全:建立了「電芯-Pack-櫃體」三級智能消防系統。特別是Pack級別的精準探測與氣溶膠滅火裝置的聯動,能在熱失控發生初期迅速抑制,其防爆設計確保了即使發生極端情況,也能將影響控制在最小範圍。 環境適應性:直面海島高溫、高濕、高鹽霧的「三高」考驗,我們通過定制化設計,為工商業儲能產品打造了獨特的「硬核體質」。卓越的環境耐受性,使其無懼氣候挑戰,確保持久穩定的全天候運行。 以客戶為中心:從交付產品到創造價值 作為晶澳儲能全球化戰略的重要落子,西西里項目享受著晶澳完善的全球服務體系。 從中國內蒙古的60MW/120MWh戈壁電站,到揚州零碳園區項目,再到意大利的工商業項目,晶澳已形成了覆蓋電源側、電網側、用戶側的全場景解決方案與全球售後服務能力。 西西里項目的成功實踐,生動詮釋了晶澳「光儲+X」模式的創新價值:客戶獲得的不再僅是儲能設備本身,而是一套深度融合當地漁業場景、系統性解決能源安全、成本與穩定性挑戰的定制化智慧能源服務。 隨著全球能源轉型深化,晶澳在本項目中展現的智能管理與靈活調度能力,為未來參與全球電力市場、構建光儲新生態奠定了堅實基礎。「光儲+漁業」的實踐印證了智慧能源的真諦 — 不在於技術堆疊,而在於與產業生態的深度融合,切實解決用戶在成本、安全與穩定性方面的核心訴求。未來,晶澳將繼續以科技為基、以場景為徑,推動「光儲+X」模式在全球更多領域落地,讓清潔能源智慧融入千行萬業,共創可持續未來。 關於晶澳儲能 晶澳成立於2005年,是全球領先的高性能光伏產品製造商及光儲一體化解決方案提供商。憑借在光伏領域的技術創新與產業優勢,晶澳科技深化「光儲融合」戰略,依托高效系統集成能力和全球服務網絡,在儲能領域全面佈局,提供覆蓋大型電站、工商業及戶用場景的解決方案,憑借更高的安全性、更優的效率和智能設計,助力提升新能源消納和電網靈活性,推動全球能源轉型與可持續發展。 更多信息,請訪問www.jasolar.com/ess/cn。

用心做工、用情愛鄉 楊勝馭立看板宣告參選湖口鄉選區縣議員

波新聞─范世安/新竹縣 2026年新竹縣議員選戰逐步升溫,湖口鄉近日出現多面街頭看板,正式向湖口鄉民眾宣告長期深耕地方的中小企業家、公益行動者楊勝馭,投入新一屆縣議員選舉,向鄉親爭取更多為湖口服務的機會。 楊勝馭出身基層,早年來到湖口創業,憑藉踏實經營與不怕吃苦的精神,在競爭激烈的環境中站穩腳步。他常說,自己是「做工的人」,最懂勞動者與家庭在生活上的壓力,也因此長期投身公益行動,將事業成果回饋地方。 多年來,楊勝馭持續協助湖口各級學校教育基金、弱勢學童課後輔導經費,並關懷困苦家庭,透過實際行動與適時就業轉介,幫助不少家庭度過難關,在地方累積深厚口碑。 他表示,湖口雖是全台人口最多的鄉,但在教育資源、社會照顧與生活品質上,仍有很大的進步空間。「正因為看見更多需要被照顧的角落,才決定站出來參選。」楊勝馭強調,參選不是為了頭銜與位置,而是希望把多年累積的行動力,轉化為制度性的服務與改變,希望能與鄉親一起讓湖口更好更幸福。 隨著看板豎立,楊勝馭以「用心做工、用情愛湖口」作為核心訴求,正式宣告投入選戰,也為湖口地方政治注入一股來自基層、務實行動派的新力量。

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配合淡江大橋通車新增4公車路線 侯友宜主持啟動典禮:有助帶動地方發展

記者吳瀛洲/新北報導 配合淡江大橋通車,新北市府交通局新闢「988板橋快線」、「989機場快線」、「990機場快線」及「115淡水八里觀光公車」等四條公車路線,十一日上午由市長侯友宜主持啟動典禮,他表示,市府建構「跨橋、跨區、快捷」公車路網,有效提升淡水、八里往返板橋、機場的交通便利性,搭配觀光公車路線,期待同步帶動產業及觀光發展。 侯友宜指出,淡江大橋不只是北台灣重要交通建設,通車一個月來,已成為全台矚目的新地標,周休假日期間每天吸引上萬名遊客前往欣賞橋體景觀與淡水夕照。 候友宜表示,淡江大橋通車後,市府交通局考量平假日車流、觀光及大眾需求規劃四條公車路線,並進行為期四週的試營運,以有效率的服務優化在地交通;其中988板橋快線滿足往返淡水、八里及板橋等地的通勤需求;989及990兩條機場快線則可提供國內外旅客接駁服務,且單趟只要六十分鐘,票價僅一二0元,搭配TPASS基北北桃一二00都會通定期票、敬老愛心卡使用,還能再降低交通成本。 交通局長鍾鳴時表示,感謝試乘民眾及客運業者在試營運期間,持續提供意見,交通局針對路線動線、停靠站位及班次安排進行滾動式調整,開發淡海新市鎮─板橋平日往、返各二班快捷直達車,讓上下班通勤更快捷,也期待能更符合民眾需求。 並為推動淡水、八里觀光,市府結合八里左岸、十三行博物館、淡水老街、淡水漁人碼頭等景點,推出新北市第三條觀光公車路線「115淡水八里觀光公車」。 侯友宜表示,即日起「三線觀巴天天發,新北任你搭!」歡迎國內外旅客購買四十九元一日券,乘著公車來趟新北深度遊,除搭「115淡水八里觀光公車」來趟金色水岸之旅,還可搭乘「731陶藝山水環狀線公車」走訪鶯歌老街、陶瓷博物館、新北市美術館;「177瑞芳觀光公車」欣賞水湳洞、金瓜石、九份老街等美景。 侯友宜也感謝客運業者協助完善新北公車路網表示,目前新北市公車路線已有三七二條,總車輛數達二五三八輛,平均每日載客量高達八十萬人次,近八年來服務近廿二億人次,且新北市持續提高電動公車的比例,落實低碳、節能及永續。 配合淡江大橋通車,新北市府交通局新闢「988板橋快線」、「989機場快線」、「990機場快線」及「115淡水八里觀光公車」等四條公車路線,昨由市長侯友宜主持啟動典禮。 (新北交通局提供) 為推動淡水河兩岸淡水、八里觀光,市府交通局推出新北市第三條觀光公車路線「115淡水八里觀光公車」正式啟動。 (新北交通局提供) 新北市長侯友宜宣布即日起「三線觀巴天天發,新北任你搭!」歡迎國內外旅客購買四十九元一日券乘著公車來趟新北深度遊。 (新北交通局提供)

Admin 六月 11, 2026 0

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日本力拚全固態電池電動車量產 豐田攜手供應鏈迎戰EV變局

面對電動車市場競爭與轉型挑戰,日本豐田汽車正積極推動全固態電池電動車量產,預計最快2027年實用化,盼以這項日本領先全球的技術,提升電動車安全性、續航力與充電效率,藉此在全球電動車市場中重新站穩腳步。 面對電動車(EV)市場的激烈競爭,日本汽車產業正將目光投向全固態電池技術,期望以此扭轉當前在電動車領域面臨的挑戰。目前,包括本田技研工業(Honda)在電動車事業上已面臨鉅額虧損,豐田汽車(Toyota)也傳出正在重新評估其電動車戰略,顯示日本傳統車廠在轉型過程中遭遇瓶頸。 全固態電池被視為電動車領域的下一代關鍵技術。相較於現行主流的鋰離子電池,全固態電池將電解質從液態改為固態,帶來多項顯著優勢。其特點包含更高的安全性、更廣泛的溫度使用範圍、較低的性能劣化速度、更長的電池壽命,以及充電時間縮短、單次充電續航里程增加等優點。儘管仍存在技術門檻,但目前多數困難正逐步克服,搭載全固態電池的電動車量產已越來越接近現實。 其中,豐田汽車被視為這項技術的領頭羊。該公司已設定目標,最快將於 2027 年實現全固態電池電動車的實用化。為此,豐田汽車的合作夥伴,出光興產(Idemitsu Kosan)與住友金屬礦山(Sumitomo Metal Mining)等公司,也已於今年陸續宣布啟動全固態電池材料的量產計畫。 儘管受到美國前總統川普(Donald Trump)執政時期電動車政策調整的影響,日本與美國的電動車普及速度一度趨緩,但從中長期來看,全球電動車轉型仍是不可逆的趨勢。隨著中國比亞迪(BYD)等品牌的崛起,即使是豐田汽車這樣的市場領導者,也可能面臨市佔率下滑的風險。因此,日本在全固態電池領域的全球領先地位,被各界寄予厚望,盼能成為扭轉產業格局的「遊戲規則改變者」。EV 市場預計未來幾年將呈現雙位數成長。

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AI不一定搶走工作 真正拉開差距的是「會不會用AI」

隨著生成式AI快速普及,全球對於失業的擔憂加劇,美國已出現年輕畢業生失業率攀升現象;日本慶應義塾大學教授山本勲分析,AI雖可能降低薪資差距,但也恐擴大數位落差,並建議日本應借鑑「成員制雇用」模式,透過內部轉調與培訓來因應AI帶來的就業衝擊。 自2022年底生成式人工智慧(Generative AI)工具 ChatGPT 問世後,全球企業加速導入AI技術,也讓「AI是否會取代人類工作」成為近年最受關注的議題之一。從科技業裁員潮到大學畢業生求職困難,市場對於所謂「AI搶飯碗」的焦慮持續升溫。 近兩年,美國科技產業陸續進行組織重整。包括 Meta 與 Microsoft 等大型科技企業均曾實施裁員計畫,外界普遍將部分原因與AI自動化提升效率有關。不過,多數企業仍強調,裁員原因同時涉及景氣循環、成本控制與組織重整,並非單純由AI所造成。 市場更擔心的是年輕世代的就業機會。 根據 Federal Reserve Bank of New York 公布的資料,美國22歲至27歲大學畢業生失業率已高於整體失業率,引發「AI就業冰河期」的討論。部分企業開始使用AI協助撰寫報告、製作簡報、客服回應與程式開發,使許多原本屬於初階白領工作的職缺需求出現變化 事實上,早在2013年,英國 University of Oxford 學者 Carl Benedikt Frey 與 Michael Osborne 就曾提出研究,預測未來約47%的美國工作可能受到自動化技術影響。這份研究多年來持續被引用,也成為AI取代工作的代表性論點之一。 然而,最新研究開始出現不同看法。 日本 Keio University 教授山本勲指出,過去40年資訊科技發展的經驗顯示,新技術雖然會淘汰部分工作,但同時也創造出新的職位與產業。1980年代電腦化浪潮並未造成大規模失業,反而改變了工作的內容與技能需求。 他認為,生成式AI與過去最大的不同,在於使用門檻大幅降低。無論是撰寫文件、分析資料、翻譯語言、製作簡報,甚至程式開發,都能透過自然語言完成。因此,未來職場上的差距可能不再只是學歷或資歷,而是「是否具備運用AI提升生產力的能力」。 換句話說,AI未必直接取代人類,而是讓善用AI的人逐漸取代不使用AI的人。 值得注意的是,部分研究甚至發現,生成式AI有機會縮小高低技能勞工之間的差距。過去需要多年訓練才能完成的工作,如今透過AI輔助,新手也能快速達到較高水準,讓知識與技能的取得成本大幅下降。 不過,山本勲也提出另一項值得警惕的問題:企業是否還願意培養年輕人才。 當AI可以快速提高生產效率時,部分企業可能傾向直接聘請具備即戰力的中高階人才,而減少培育新人的投資。若此趨勢持續擴大,未來可能出現人才斷層,導致整體國家競爭力下降。 日本企業長期採取所謂「成員制雇用」制度,也就是企業先聘用人才,再透過輪調與培訓安排工作。山本勲認為,在AI快速變化的時代,這種制度反而具備優勢。因為當某個職務被AI取代時,企業可以透過內部轉職與再訓練,協助員工轉換跑道,而非直接裁撤人力。 對台灣而言,這項觀察同樣具有參考價值。 目前台灣正處於AI產業快速發展階段,從半導體、伺服器、雲端運算到企業數位轉型,都需要大量具備AI能力的人才。然而,真正的挑戰可能不只是技術本身,而是教育體系與企業培訓制度能否跟上變化。 未來十年,AI最可能改變的不是工作的存在與否,而是工作的方式。當AI逐漸成為每個人桌面上的新工具,決定競爭力高低的關鍵,將不再是是否接觸AI,而是能否有效運用AI創造價值。 從這個角度來看,AI時代真正的分水嶺,或許不是機器與人類之間的競爭,而是人類彼此之間學習速度與適應能力的競爭。

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