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社會事件

台大EMBA高球日五屆傳承 揮桿展現「歡樂、凝聚、榮耀」

Admin 十一月 27, 2025 0

是新聞網  生活中心

台大 EMBA 第五屆高球日大合照,展現跨屆校友情誼與活動的歡樂氛圍。(圖/台大EMBA提供)

林丕容會長串聯近4百人,打造「第二教室」深化跨產業情誼與資源鏈結

台灣大學EMBA高球年度盛事「台大EMBA高球日」已邁入第五屆,於11月15日圓滿落幕。本屆活動以「歡樂、凝聚、榮耀」為核心精神,成功匯聚歷屆校友、在學生與企業領袖,再次展現台大EMBA獨特的運動文化與強大的校友情誼。

五屆傳承奠定文化基石 規模與影響力逐年擴大

台大EMBA高球日自創會長翁素蕙組成年度籌備執委會奠定基礎以來,五年來歷屆會長接力推動。包含第二屆至第四屆會長何湯雄、林盛文、蘇哲生,均秉持「以球會友、以情聚人」的理念,使活動規模逐年擴大,參與人數屢創新高。

本屆第五屆會長由大學眼科診所榮譽總院長林丕容接任,並親自帶領籌辦團隊,延續創會精神並在流程上創新升級,成功串聯自86級至114級、跨越29屆的校友,於北投國華球場進行兩日活動,共吸引包含師長近400位企業家菁英參與,創下歷史紀錄,象徵台大EMBA文化的傳承已深深扎根。

在管理學院院長陳家麟(左3)監交,第四屆會長蘇哲生(左1)、創會長翁素蕙(左5)及第三屆會長林盛文(右1)見證下,第五屆林丕容會長(左4)與第六屆準會長胡惠森(左2)完成金盃傳承交接儀式。(圖/台大EMBA提供)

高球場:跨世代、跨產業的頂尖連結平台

林丕容會長表示:「台大 EMBA 高球日的精神,歡樂、凝聚、傳承。五年來由歷屆會長接棒,這不只是一場活動,而是台大EMBA文化的象徵。」

會長將高球場譽為台大EMBA的「第二教室」,此處不單是競技的舞台,更呼應了活動精神中的「凝聚力」。高球日活動已成為EMBA校友年度最期待的情誼盛典,在輕鬆揮桿互動中,校友能以最自然的方式建立深厚情誼,強化人脈網絡,為跨世代、跨產業頂尖人脈連結與資源共享創造了優質、高效的交流契機。本次活動最動人之處,在於「傳承:世代交棒的EMBA精神」。從創會長翁素蕙到第五屆會長林丕容的五屆接力,不僅象徵著領導力的成功傳承,也展現了台大EMBA在建構永續校友文化上的堅定承諾。

102/103聯隊獲得冠軍殊榮,披上綠夾克展現榮耀。(圖/台大EMBA提供)

校慶同歡與榮耀傳承

高球日活動倍受矚目的校慶晚宴,今年特別安排於台大體育館盛大舉行,以「揮桿榮耀,校慶同歡」為主題。競賽組團體冠軍最終由102/103聯隊獲得殊榮,由林丕容會長披上象徵榮譽的綠夾克,是台大EBMA的驕傲。晚宴現場星光熠熠,邀請到台大管理學院大家長陳家麟院長、管理學院副院長謝明慧、EMBA執行長何耕宇、管理學院前院長胡星陽、法學院院長王皇玉,以及連玉輝、簡坤鐘、陳良基、邱顯比等重量級教授和校友同學們同歡。台大副校長丁詩同及國際長袁孝維也特別到場祝賀。近四百位師生及企業家一同舉杯慶賀台大校慶,將活動氣氛推向高潮。

現場也接續傳承使命,在管理學院陳家麟院長監交下,第五屆林丕容會長與第六屆準會長胡惠森完成了金盃傳承的交接儀式,為下一屆的活動提前佈局,象徵台大EMBA文化生生不息。

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「光儲+X」實踐系列:晶澳儲能賦能意大利海島漁業,打造智慧綠色能源

意大利巴勒莫2025年12月11日 /美通社/ — 在地中海溫暖的陽光下,意大利西西里島的海風與陽光,迎來了一場智慧能源變革。 晶澳科技為當地一家現代化水產養殖基地打造的「光伏+儲能」一體化項目成功並網,已成為該地區工商業儲能領域備受關注的示範項目。該項目不僅是晶澳儲能技術實力的集中展現,更是「光儲+X」解決方案在全球市場成功落地的生動實踐,標誌著中國儲能系統解決方案正以場景化創新,積極助力全球能源轉型。 「光儲+漁業」項目全景:生於需求,成於智慧 無數海島企業面臨共同困境:電網擴容成本高企,傳統能源價格持續攀升,而豐富的太陽能資源卻因缺乏儲能設施而無法高效利用。 晶澳的這一項目並非簡單的設備出口,而是基於客戶實際痛點的定制化能源解決方案。針對客戶需求,晶澳構建了以「最大化光伏自消納」為核心,兼具「應急備份」和「電費管理」功能的智慧微能源網。這不僅是一儲能系統,更是一個能夠自我調節、智能響應的微電網生態系統。 海島能源新範式:智能協同,高效可靠 該項目集成了3.2MW已並網光伏與2MW新建光伏,搭配2.61MWh儲能系統,形成了動態可擴展的能源架構。 作為典型的工商業儲能應用,系統通過智能協調「光–儲–荷」運行,最大化提升光伏自消納能力,有效緩解海島地區電網容量限制問題。即使在電網異常時,系統也能快速切換為應急備用電源,保障養殖基地關鍵負荷不間斷運行。 此外,該儲能項目採用了「主從控制」與「站級EMS」相結合的雙重調控架構。本地控制器確保單元級的高效穩定運行,而能源管理系統(EMS)則統攬全局,實現策略優化和智能調度。 本項目還深度融合了意大利本土的能源管理系統(EMS),構建起一個集光伏、儲能與負載於一體的站級智慧能源平台。通過這一合作,我們不僅確保了系統對本地電網和資源條件的高度適應性,更以精準的智能調度賦能客戶,優化其數字化能源體驗。 極致安全設計:JAPIanet系統構建全方位防護體系 面對海島特有的高溫、高濕、高鹽腐蝕環境,晶澳JAPIanet 125kW/261kWh工商業儲能產品展現出卓越的環境適應性,其多維安全防護體系包括: 電氣安全:實時絕緣監測與智能預警,能在潛在絕緣故障發生前的毫秒級時間內啟動防護,從源頭杜絕風險。 消防安全:建立了「電芯-Pack-櫃體」三級智能消防系統。特別是Pack級別的精準探測與氣溶膠滅火裝置的聯動,能在熱失控發生初期迅速抑制,其防爆設計確保了即使發生極端情況,也能將影響控制在最小範圍。 環境適應性:直面海島高溫、高濕、高鹽霧的「三高」考驗,我們通過定制化設計,為工商業儲能產品打造了獨特的「硬核體質」。卓越的環境耐受性,使其無懼氣候挑戰,確保持久穩定的全天候運行。 以客戶為中心:從交付產品到創造價值 作為晶澳儲能全球化戰略的重要落子,西西里項目享受著晶澳完善的全球服務體系。 從中國內蒙古的60MW/120MWh戈壁電站,到揚州零碳園區項目,再到意大利的工商業項目,晶澳已形成了覆蓋電源側、電網側、用戶側的全場景解決方案與全球售後服務能力。 西西里項目的成功實踐,生動詮釋了晶澳「光儲+X」模式的創新價值:客戶獲得的不再僅是儲能設備本身,而是一套深度融合當地漁業場景、系統性解決能源安全、成本與穩定性挑戰的定制化智慧能源服務。 隨著全球能源轉型深化,晶澳在本項目中展現的智能管理與靈活調度能力,為未來參與全球電力市場、構建光儲新生態奠定了堅實基礎。「光儲+漁業」的實踐印證了智慧能源的真諦 — 不在於技術堆疊,而在於與產業生態的深度融合,切實解決用戶在成本、安全與穩定性方面的核心訴求。未來,晶澳將繼續以科技為基、以場景為徑,推動「光儲+X」模式在全球更多領域落地,讓清潔能源智慧融入千行萬業,共創可持續未來。 關於晶澳儲能 晶澳成立於2005年,是全球領先的高性能光伏產品製造商及光儲一體化解決方案提供商。憑借在光伏領域的技術創新與產業優勢,晶澳科技深化「光儲融合」戰略,依托高效系統集成能力和全球服務網絡,在儲能領域全面佈局,提供覆蓋大型電站、工商業及戶用場景的解決方案,憑借更高的安全性、更優的效率和智能設計,助力提升新能源消納和電網靈活性,推動全球能源轉型與可持續發展。 更多信息,請訪問www.jasolar.com/ess/cn。

用心做工、用情愛鄉 楊勝馭立看板宣告參選湖口鄉選區縣議員

波新聞─范世安/新竹縣 2026年新竹縣議員選戰逐步升溫,湖口鄉近日出現多面街頭看板,正式向湖口鄉民眾宣告長期深耕地方的中小企業家、公益行動者楊勝馭,投入新一屆縣議員選舉,向鄉親爭取更多為湖口服務的機會。 楊勝馭出身基層,早年來到湖口創業,憑藉踏實經營與不怕吃苦的精神,在競爭激烈的環境中站穩腳步。他常說,自己是「做工的人」,最懂勞動者與家庭在生活上的壓力,也因此長期投身公益行動,將事業成果回饋地方。 多年來,楊勝馭持續協助湖口各級學校教育基金、弱勢學童課後輔導經費,並關懷困苦家庭,透過實際行動與適時就業轉介,幫助不少家庭度過難關,在地方累積深厚口碑。 他表示,湖口雖是全台人口最多的鄉,但在教育資源、社會照顧與生活品質上,仍有很大的進步空間。「正因為看見更多需要被照顧的角落,才決定站出來參選。」楊勝馭強調,參選不是為了頭銜與位置,而是希望把多年累積的行動力,轉化為制度性的服務與改變,希望能與鄉親一起讓湖口更好更幸福。 隨著看板豎立,楊勝馭以「用心做工、用情愛湖口」作為核心訴求,正式宣告投入選戰,也為湖口地方政治注入一股來自基層、務實行動派的新力量。

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印度零工經濟成機器人訓練中心 Human Archive 募得 820 萬美元

圖/示意圖 商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 總部位於美國矽谷的新創公司 Human Archive 正積極利用印度蓬勃發展的零工經濟,為全球機器人訓練蒐集關鍵的真實世界數據。這家公司近期已成功募得 820 萬美元資金,投資者包括 Wing Venture Capital、NVP Capital、Y Combinator,以及來自 OpenAI、輝達、Google、Meta、Mercor、BAIP 和印度鋼鐵管理局等科技巨擘的天使投資人。 Human Archive 由柏克萊加州大學和史丹佛大學的畢業生 Samay Mani、Rushil Agarwal、Shloke Patel 和 Raj Patel 共同創立。他們為零工經濟工作者配備戴在頭上的攝影帽、腕部攝影機、觸覺手套及全身動作捕捉服,以記錄他們執行日常任務的第一人稱視角(egocentric)影片資料。這些多模態數據包含影像、深度、動作、觸覺力量和身體姿態等,旨在解決人工智慧實驗室和機器人公司面臨的關鍵問題:缺乏反映真實世界物理動作的高品質數據。 根據 Human Archive 的說法,機器人開發的最大挑戰之一,在於現實環境的不可預測性。例如,抽屜可能卡住、杯子可能濕滑、布料的摺疊方式難以預料。這些細節難以從頭建模,因此需要大規模的人類示範數據來加速物理人工智慧的訓練。目前,Human Archive 已部署超過 1,000 個活躍裝置,並宣稱擁有超過 10 萬名貢獻者和 500 多個產業合作夥伴,主要與居家服務、旅館和餐飲業者合作。 印度因其龐大的零工和非正式勞動力、不斷成長的居家服務平台、普遍的英語使用能力以及相對較低的勞動成本,成為 Human Archive 進行數據收集的戰略重點。有報導指出,印度正逐漸成為機器人最大的「訓練場」。然而,Human Archive 的商業模式也引發一些爭議。例如,當地大型平台 Urban Company 和 Pronto 拒絕與之合作,Urban Company 的主管 Abhiraj Singh Bhal 直言,他們不會簽訂這類協議。對此,Human Archive 的創辦人則認為這是一個錯誤的決定,可能導致這些平台未來流失客戶。 此外,有關勞工報酬的議題也受到關注。Human Archive 支付參與工作者每小時 1 美元的基礎費率,但有報導指出,其他公司從事類似數據收集工作時,每小時支付約 250 至 400 印度盧比(約 3 到 5 美元)。這也引發了關於 AI 背後隱藏勞動力的討論,如同過往的資料標註和內容審核工作。印度電子和通訊技術部也已開始審查透過居家服務工作者收集自我視角數據的同意機制和數據收集慣例。Human Archive 強調,其合約符合印度《數位個人資料保護法》,並會顯示隱私通知、同意資訊,且模糊錄影中的人臉,以保護參與者的隱私。

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美國航空導入星鏈機上網路!SpaceX與特斯拉合併傳聞再起

美國航空近日宣布,將自 2027 年第一季起,在超過 500 架窄體客機上安裝 SpaceX 旗下 Starlink 機上網路服務,涵蓋 A321XLR 與 A321neo 等機型。此舉顯示低軌衛星通訊正加速切入民航客運市場,並強化航空公司在機上數位服務、乘客體驗與營運效率上的競爭力。對台灣低軌衛星、射頻元件、網通設備與航太供應鏈而言,也代表相關商機與合規要求同步升高。 美國航空(American Airlines)宣布,將自2027年第一季起,在超過500架窄體客機上安裝SpaceX旗下Starlink機上網路服務,作為客艙數位體驗升級計畫的一部分。此次升級將涵蓋新交付的A321XLR與A321neo等機型,預期可強化旅客在空中的高速連網體驗。 Starlink採用低地球軌道衛星網路,主打低延遲與高頻寬連線能力,可支援機上串流影音、線上遊戲、視訊會議、即時協作工具與一般網頁瀏覽。相較於傳統機上網路常見的延遲與連線不穩問題,低軌衛星因距離地表較近,具備更快訊號傳輸速度,也讓航空公司有機會提供更接近地面寬頻的使用體驗。 美國航空表示,導入Starlink後,旅客將能在國內線與短程國際航線上享有更穩定的機上連線服務。對商務旅客而言,飛行期間若能順利使用即時會議、雲端文件與通訊工具,將提升工作連續性;對一般旅客而言,串流影音、社群互動與遊戲娛樂也將更接近日常上網習慣。 機上網路從加分服務變航空競爭門檻 過去機上Wi-Fi多被視為加值服務,但隨著旅客對行動連線依賴升高,高速、穩定甚至免費的機上網路,正逐漸成為航空公司爭取乘客的重要配備。北美航空市場近年積極升級機上連線服務,從傳統衛星網路、空對地通訊,到低軌衛星方案,競爭焦點已從「有沒有網路」轉向「能不能順暢使用」。 美國航空此次選擇在超過500架窄體客機上導入Starlink,代表低軌衛星業者正加速切入主流民航市場。窄體客機多用於國內線與區域航線,飛行班次密集、旅客規模龐大,一旦完成部署,將有助於Starlink累積更大規模的航空應用數據,也將推動其他航空公司重新評估機上網路供應商與服務規格。 對航空公司而言,機上網路不只是乘客娛樂功能,也與營運效率、客服體驗與品牌差異化有關。若網路服務能支援即時機務資料、乘務溝通、行動支付、機上購物與乘客即時通知,未來航空公司可能進一步把空中連網整合進整體數位營運流程。 低軌衛星商用化加速 傳統通訊商壓力升高 Starlink加速進入航空市場,也讓傳統衛星通訊商與地面電信業者面臨更大壓力。過去航空連網市場由少數衛星與航空電子供應商主導,建置成本高、服務價格昂貴、使用體驗也常受頻寬限制。低軌衛星業者若能以更低延遲與更高頻寬切入,將改變航空公司與供應商之間的議價結構。 值得注意的是,低軌衛星並非沒有挑戰。航空應用對設備重量、耗電、可靠度、訊號穩定與全球覆蓋率要求極高,終端設備也必須通過嚴格飛航安全與電磁干擾測試。衛星網路若要長期服務商用航空,除了衛星數量與頻寬能力,也必須在維修、認證、航線覆蓋與跨國通訊法規上建立穩定機制。 在市場競爭方面,航空公司通常不會只依賴單一技術供應商。不同機型、航線與服務等級,可能搭配不同衛星網路與地面支援系統。因此,Starlink雖然在低軌衛星市場聲量極高,但未來仍須面對傳統衛星通訊商、其他低軌衛星計畫與航空電子大廠的競爭。 SpaceX與Tesla合併傳聞升溫 市場關注馬斯克企業版圖整合 除了航空連網市場擴張,資本市場近期也高度關注SpaceX與Tesla之間的潛在整合可能。外媒曾報導,SpaceX在推進公開上市規劃之際,曾被指考慮與Tesla合併,市場也出現對「馬斯克企業版圖整合」的討論。不過,截至目前為止,SpaceX與Tesla均未正式宣布合併計畫,相關說法仍屬市場傳聞與外媒報導階段,實際進展仍待公司公告或監管文件確認。 市場人士認為,SpaceX、Tesla與xAI等公司雖然分屬航太、電動車、能源儲存與人工智慧等不同領域,但在邊緣運算、資料中心、能源管理、自動化製造與通訊基礎設施上,確實存在一定技術交集。若未來出現更深層合作,將可能牽動投資人對馬斯克旗下企業估值、資本配置與公司治理的重新評價。 不過,若涉及上市公司Tesla與未上市公司SpaceX之間的股權整合,勢必面臨股東權益、交易定價、關係人交易、董事會獨立性與監管審查等複雜問題。對投資人而言,相關傳聞或可作為觀察科技巨頭資本布局的市場訊號,但馬斯克企業版圖的實際發展還有待後續觀察。 本文為新聞評論與產業觀察,不構成任何投資、法律、財務或買賣建議。文中涉及企業、供應鏈與產業趨勢之內容,僅供讀者理解低軌衛星與航空通訊市場發展;實際投資仍應自行評估風險,並以公開資訊與專業意見為準。

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奈及利亞首季GDP成長3.89% 通膨與全球變數考驗經濟韌性

圖/本報資料庫 商傳媒|簡明心/綜合外電報導 根據《Thewhistler.ng》報導,奈及利亞在 2026 年第一季的實質國內生產毛額(GDP)成長了 3.89%,顯示該國經濟在面對挑戰下仍展現韌性。儘管面臨高通膨、利率上升、貨幣不穩及全球不確定性等多重壓力,這一成長表現仍屬可觀。 然而,第一季的成長動能較 2025 年第四季的 4.07% 略為放緩,顯示經濟擴張尚未達到基礎廣泛且完全永續的階段。非石油經濟部門仍是主要成長引擎,貢獻了全國 GDP 的 96.08%。其中,資訊與通訊產業成長 10.98%,金融與保險服務成長 8.54%,營建業也錄得 6.38% 的成長。農業部門則反彈至 3.15% 的成長,但季對季仍大幅萎縮超過 35%,凸顯結構性弱點。 通膨壓力是影響經濟的關鍵因素。奈及利亞在 2026 年 3 月經歷通膨飆升,對第一季經濟活動產生抑制作用。名目 GDP 雖成長 17.79%,但實質 GDP 成長率仍低於 4%,這表示大部分擴張是受物價上漲驅動。高通膨侵蝕了家庭購買力,削弱了消費者需求,並增加了企業營運成本,進而降低投資意願。 奈及利亞中央銀行採取的緊縮貨幣政策,提高了借貸成本,可能導致經濟成長趨緩。仰賴信貸的產業,如製造業、房地產業和小型企業活動,均感受到壓力。房地產業僅成長 2.29%,反映出融資限制的影響。而製造業則需應對高昂的能源成本、進口原物料成本、匯率波動及融資費用。 此外,全球地緣政治風險也帶來外部衝擊。中東危機於 2026 年 2 月底升級,引發全球油價波動加劇、航運中斷,並增加了全球金融市場的不確定性。儘管如此,奈及利亞的石油產量仍相對疲軟,每日約 155 萬桶,低於 2025 年第一季和第四季的水平。石油部門僅成長 2.57%,對實質 GDP 的貢獻為 3.92%,不足以顯著改變整體經濟表現。 總體而言,奈及利亞 2026 年第一季的 GDP 報告反映出一個展現韌性而非快速擴張的經濟體。即便成功避免了大幅衰退,但成長品質不均,強勁的電信、金融和營建業與疲軟的消費需求、石油生產以及與家庭支出相關的產業形成對比。除非通膨能大幅緩解至個位數、石油生產改善,且改革措施能轉化為更強勁的實質收入和投資信心,否則奈及利亞的經濟成長雖可能保持正向,但不足以顯著改善就業、減少貧困或實現普遍的經濟繁榮。

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